Movinnio is gestopt

October 19th, 2015

Per oktober 2015 stopt Stichting Movinnio.
In ongeveer 10 jaar is het niet gelukt Movinnio voldoende continuïteit te geven.
Ideeën waren er altijd voldoende maar het lukte uiteindelijk niet om voldoende denkers en doeners bij elkaar te brengen.
Helaas.
Het bestuur bedankt iedereen die bijdroeg aan de stichting, in welke vorm ook.

Wil de Kort
Joep Dickhaut

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

October 18th, 2015

Themabijeenkomst en Movinnio-congres

May 20th, 2015
  • 10-6-15: Themabijeenkomst ‘De rol van gemeenten bij aanbestedingen OV’ Lees verder
  • 24-9-15: Movinnio-congres ‘Naar een schaalsprong in het Collectief Vervoer Lees verder

Proceedings: De rol van gemeenten bij aanbestedingen OV

May 19th, 2015

1e Themabijeenkomst Jaarthema Collectief Vervoer, 10-6-15

‘De rol van gemeenten bij aanbestedingen OV’

De proceedings bij de presentaties zijn via de links (cursief) in het programma hierna te lezen en de downloaden.

Op woensdag 10 juni organiseerde Movinnio de eerste bijeenkomst in het jaarprogramma over Collectief Vervoer(CV) bij BRO in Boxtel.
Collectief vervoer staat al jaren onder druk, maar recente maatschappelijke ontwikkelingen als de voortgaande verstedelijking maken dat zich nieuwe kansen aandienen voor deze sector. Read the rest of this entry »

Beter Benutten met een verdienmodel

May 18th, 2015

Blogs door Daan van Egeraat

Parkeren is in toenemende mate een kostenpost. Voor mobilist én overheid. Maar ook een kans om kwaliteit te leveren aan bezoekers en klanten. Het piekprobleem speelt in alle hevigheid rond evenementen met alle zoekverkeer daar omheen en parkeeroverlast in de periferie. Anderzijds staan veel parkeerterreinen leeg tijdens evenementen, zelfs in de buurt van die evenementen. Combineer deze zaken, biedt er een dienst bij aan en het probleem wordt opgelost. Alle deelnemers gaan erop vooruit. Hierna het concept aan de hand van een concreet voorbeeld. Read the rest of this entry »

Voorlopig geen zelfrijdende auto, wel elektrisch rijden

May 18th, 2015

Naar aanleiding van de Automotiveweek eind april verschenen er diverse artikelen in de media over de komst van de zelfrijdende auto en wat eraan vooraf gaat. Conclusies: het gaat stapje voor stapje en dus niet zo snel als veel mensen zich in het hoofd halen (OV is binnenkort niet meer nodig). Maar de komst van de elektrische auto wordt door velen onderschat. En elektrisch gekoppeld rijden? Dat wordt momenteel getest op de openbare weg onder het oog van de minister. In z’n algemeenheid mag de ontwikkelsnelheid dus ook weer niet onderschat worden; een auto wordt steeds meer een ICT-product. Read the rest of this entry »

Mobiliteit, economie en ruimtelijke ontwikkeling integraal verbeteren in het Gooi

May 14th, 2015

Blogs door Merten Nefs (Vereniging Deltametropool)

Er liggen kansen voor knooppuntonwikkeling in het Gooi. Al jarenlang wordt er gewerkt aan de OV-SAAL spoorverbinding waar vanaf 2023 elke 10 minuten een sprinter en een intercity zullen rijden. Maar dat deze hoogfrequente lijnvoering ook gevolgen kan hebben op andere corridors, daar wordt nog niet zo veel bij stilgestaan. De frequentie op de Gooilijn (Amsterdam – Hilversum – Utrecht/Amersfoort) zal namelijk ook worden verhoogd naar 6 sprinters per uur, om goede overstappen en een hoge frequentie naar zowel Amsterdam Zuid als Amsterdam Centraal mogelijk te maken. Hierdoor zullen de sprinters op de Gooicorridor steeds meer als metro gaan functioneren. Read the rest of this entry »

Is de mobiliteit ziek?

May 12th, 2015

In hoeverre kan mobiliteit vergeleken worden met de gezondheidszorg?

Beide worden gestuurd vanuit de overheid waardoor er een driehoeksrelatie ontstaat tussen overheid, markt (grote bedrijven) en gebruiker (probleemeigenaar). Grote contracten tussen overheid en markt mangelen de gebruiker in toenemende mate, lijkt het.
Is de mobiliteit dan ziek en hoe kan die dan weer gezond worden?
Zijn beide sectoren slachtoffer van de economisering? (Vrij naar Jesse Klaver) Read the rest of this entry »

Dossiers

May 8th, 2015

Innovatiedossiers

Er zijn momenteel 3 dossiers:
- Collectief Vervoer (jaarthema 2015)
- Integrale Mobiliteit (jaarthema 2014)
- Knooppunten (jaarthema 2013)

Wat is een dossier?
Een Innovatiedossier is Read the rest of this entry »

Uit de media – ín perspectief

May 6th, 2015

Alle Uit-de-media-berichten vindt u onder de betreffende knop links.

‘Uit de media’ is een categorie berichten die het makkelijker maakt om belangrijke ontwikkelingen te volgen binnen de mobiliteit, zonder de vele media bij te houden die daarover berichten.
Read the rest of this entry »

Hoe is het toch met …?

May 4th, 2015

‘Het is het toch met …?’ is een categorie berichten die het makkelijker maakt om ontwikkelingen rond een innovatie te volgen in de tijd. Read the rest of this entry »

Agenda

May 2nd, 2015

Algemene agenda

Hierna een overzicht van de ons bekende cq meest relevante events in het kader van Mobiliteit en Innovatie.
(Laatste update: 1-6-15)

Bekijk de Movinnio-agenda voor meer details over de Movinnio-events

Read the rest of this entry »